Korán keltünk, hogy reggel 6-kor készen álljunk, és hogy megkapjuk a furgont, ami elvisz minket a kikötőbe. Mindkettőnknek sok rémálma volt, de csak a nap végén osztottuk meg őket. Ami még érdekesebb, hogy anyáink ugyanezt álmodták. Nem sokkal azelőtt, hogy felvettek volna minket, azon gondolkodtam, hogy mennyi pénzt vigyek magammal. A csomagajánlatok általában minden lényeges dolgot tartalmaznak - a szállítási logisztikát, az italokat útközben és az ebédet a helyszínen. Ez azt jelentette, hogy vinnem kellett magammal némi pénzt, mert nem volt mire költenem. Kezdetben körülbelül 600 bahtot (15 eurót) vittem magammal, kisétáltunk, és elindultunk a komplexum előtti buszmegálló felé, ahol vártak minket. Számomra megmagyarázhatatlan módon valami arra késztetett, hogy visszamenjek, és újabb 2000 bahtot vegyek ki a fémkasszából, ahol pénzt és iratokat tartottunk. Később kiderült volna, hogy szükségünk van rájuk, sőt, még sokkal többre is, de minden rendben volt. Most már úton voltunk a kikötő felé. Odakint napos idő volt, de enyhe korai szellő fújt, ami azonnal éreztette hatását, amikor a nyílt tengerre készültünk. A végső kiindulási pont pedig 2 óra volt gyorshajóval, elég hosszú idő ahhoz, hogy az időjárást figyeljük. A kikötőben kávéval, gyümölccsel és süteményekkel fogadtak minket, egy kijelölt területen, csak azoknak, akik a motorcsónakra akartak felszállni. Eljött az idő, és elindultunk. Az első megálló 30 perc múlva volt, nevezetesen Koh Phangan. Még több ember szállt fel, és elindultunk Ao Nang Yuan szigetére. A szél kissé felerősödött, így a motorcsónak izgalma és pattogása is. A feleségem rám nézett és megkérdezte, hogy ez normális hullámzás-e, és hogy ez normális-e ezeken a szélességi körökön. Nem volt más választásom, mint megerősíteni, hogy ne zavarjam tovább. Sajnos a körülöttünk lévő érzékenyebb emberek hányni kezdtek. Még jó, hogy speciális cseppeket vittünk magunkkal, hogy megfékezzük ezeket a folyamatokat, elvégre egy gyógyszerészt hoztam magammal. A feleségem is szedte a cseppeket, és az aggodalom kezdett eluralkodni rajta. Voltak olyan bátrak is, akik egyáltalán nem figyeltek arra, hogy mi történik, bár éberen figyelték a helyzetet. Másfél óra bukdácsolás után közeledtünk a célunkhoz. Szó szerint egy kilométerrel előtte, már a csónakból is tisztán látva, a szél úgy döntött, hogy hirtelen megnöveli a sebességét, aminek következtében a csónak olyan 2 felszállást produkált a levegőben, mintha madár lennénk. Az első sérülés tény volt. Egy angolul beszélő nagypapa volt mellettünk az út során három unokájával, akik kb. 25 évesek voltak. Nem sokkal a szél felerősödése előtt az unokák a hajó orrához mentek, hogy barnákat gyűjtsenek és jobb kilátást biztosítsanak. A legelső alkalommal, amikor a csónak a levegőbe emelkedett, az unoka rakétaként repült fel, és rémült sikoltással felsikoltott, és mindannyian elsápadtunk, mert bár az eset másodpercekkel ezelőtt történt, nem tudtuk, hogy akkor jött-e vissza, amikor beleesett a csónakba, vagy már a tengeren volt. A szerencse mellé állt, talán mert kissé túlsúlyos volt, és a súlya visszahozta a csónakba, de rövid időn belül elájult és eszméletét vesztette. Mindannyian nagyon aggódtunk, először a lány miatt, majd elkezdődtek a kérdések, hogy hogyan fogunk visszajutni Samuira. Percekkel később megérkeztünk a szigetre, és a lány kezdte az eszméletének jeleit mutatni. Leszálltunk a hajóról, és körülbelül két óránk volt arra, hogy élvezzük a sziget hihetetlen szépségét, amely két kis sziget volt, az egyik valamivel nagyobb, mint a másik, és a kettőt nem kötötte össze szárazföld, de a vízben kellett sétálnunk, amit a lány megengedett, és éppen csak a térdünk fölé ért. Egyedülálló szépség, a fehér homok és a szikrázó zöld víz keveréke. Arra is volt időnk, hogy a parton felmásszunk az egyik sziklára, annak legmagasabb pontjára, hogy mindent lássunk felülről. Ez is időbe telt, és egy kis fagylalt és ital után elindultunk erre a kilátópontra. Olyan meleg volt, hogy sört is adtam hozzá. Mindezekért az extrákért fizettünk, és nem voltak benne a csomag árában, és még jó, hogy több pénzt vittem. Az összes szabadidőnk szupergyorsan elpárolgott, és vissza kellett pattannunk a gyorshajóra, hogy kb. 10 perc alatt átszálljunk a közeli, immár nagyobb Koh Tao szigetre, ahol egy thai stílusú büfé várt minket rengeteg kajával és...sörrel. A szél egyáltalán nem volt tréfa, és egyre jobban erősödött. Bár 10 perc rövid időnek tűnhet, a vízben való pattogás és repülés is sok lett, és a körülöttünk lévő emberek egyre jobban aggódtak, ahogy mi magunk is. Sajnos a hajó mindkét kapitánya bizonytalanságot és aggodalmat mutatott, ami tovább rontotta a hangulatot. Éppen a másik szigethez érkeztünk, amikor a főkapitány mondott valamit, amiből tudtuk, hogy a helyzet nagyon feszült. Emlékszem a rendkívül aggódó tekintetére, amely mindannyiunkkal egyenként kapcsolatba lépett, és a következő szavakkal zárult: "Ha, azt akarjátok, hogy élve hazavigyelek benneteket, akkor jól figyeljetek az utasításaimra!". El tudom képzelni, hogyan éreznétek magatokat a helyünkben. Az elsápadt tekintetek és a fokozódó félelem közepette sok kérdés érkezett a kapitányhoz, vajon ki tudjuk-e várni a vihart, és akár aludhatunk-e a szigeten? Következő mondata újabb szöget ütött az utolsó megmaradt fenegyerekbe, aki addig nem mutatott semmi zavarban levést. A kapitány azt mormolta: "Nem, a következő két napban még rosszabb idő lesz!". Az ebéd hamisan reményt keltett mindenkiben, különösen, hogy egy öbölben voltunk, és a tenger ott nagyon nyugodtnak tűnt. Bevallom, az állapotom nagy kétségbeesést mutatott, és a feleségemmel egyértelműen megbeszéltük, hogyan kezeljük ezt a helyzetet. Miközben megosztottuk egymással a témával kapcsolatos gondolatainkat, észrevettem a távolban, hogy egy másik fiatal, angolul beszélő pár, akik a hajónkon voltak, valami piros színű dolgot tartanak a kezükben, ami egy másik járműre szóló jegyre hasonlított. Azonnal felpattantam, hogy megkérdezzem tőlük, jól látom-e. Igen, kiderült, hogy igazam volt. Mindketten jegyet vettek egy hatalmas piros hajóra, hogy nagyobb biztonságban érezzék magukat. Ránéztem az órámra, délután fél három volt, és három óra volt a gyülekezőhelyünk, hogy az ellenkező irányba induljunk. Belevágtunk az ebédbe, pedig istentelen étvágyam volt, és egy extra adagért nyúltam. 2 percen belül a főkikötőnél voltunk, ahol megpróbáltunk át is szállni. Futás közben eszembe jutott a reggeli alkalom, ahol mindenféle ok nélkül visszamentem még 2000 bahtért. Már a jegypénztárak előtt álltunk, ahol nagy volt a nyüzsgés és a tömeg. Megkérdeztük, hogy mennyi az ár, és hogy van-e még jegy ugyanarra a nagy hajóra. Sajnos nemleges választ kaptunk. Azonnal érdeklődtünk valami más lehetőségről. Találtunk azonban egy utolsót, mivel délután 3 óra volt a hajó utolsó lehetséges indulási időpontja erre a napra. A kikötői jegypénztárban még volt 2 jegy a Lomprayah katamaránra, amely 461 fő befogadására volt alkalmas. A jegyek pontosan 1200 bahtba kerültek nekünk. Belenéztem a pénztárcámba, és láttam, hogy végül 1 299 baht maradt. Egyedülálló szerencse. Azonban nem használhattuk a transzferjáratot a szállodánkhoz, mert kiderült, hogy a katamarán egy másik kikötőben állt meg Samuiban, mint ami a gyorshajó csomagárában szerepelt. A transzfer ára 200 baht volt fejenként, de nekünk 99. Aztán elmondtam a pénztárosnak a drámáinkat, és megkértem, hogy adjanak nekünk jegyet, és fizessük ki a szállodában. De nem engedték, ami normális. "Mi a fene, a lényeg, hogy épségben hazaérjünk, aztán majd gondolkodunk az átutaláson" - mondtam. Elsétáltam a nagy katamarán mellett némi nyugalommal felfegyverkezve, amiről hamarosan kiderül, hogy jó okom volt rá. A feleségem gyorsan kiszaladt, hogy figyelmeztesse a gyorshajó kapitányát, hogy velük együtt letesszük a visszaúton. Az ő szavaiból ítélve az arcára volt írva az elismerés, hogy néhány emberrel többre nem gondolna. Öt perccel a katamarán indulása előtt már a helyünkön ültünk, amikor láthatóan megnyugodva elkértem az internet jelszavát. Senki sem figyelt rám az utaskísérők közül, akik szintén nagyon idegesnek tűntek.